Service

Wat is de levensduur?

De Classified naaf gaat langer mee dan de interne systemen van een fiets en is onderhoudsvrij. Lagers kunnen verslijten en zijn vervangbaar. Als u vindt dat uw Classified product niet meer presteert als nieuw, neem dan contact op met ons en we zorgen dat u snel weer op uw tweewieler zit. (Zie wisselstukken)

Wat moet ik doen als ik servicewerkzaamheden aan de naaf of driver wil uitvoeren?

Als u voelt dat er speling op uw Classified naaf zit, neem dan contact op met ons en we zorgen dat u zo snel mogelijk weer op uw fiets zit (zie servicegarantievoorwaarden).

Welk onderhoud is vereist?

Geen. Het binnenwerk van de naaf heeft een onderhoudsvrij design. Wiellagers zijn zoals bij elke naaf onderhevig aan slijtage en kunnen vervangen worden. Als u voelt dat er speling op uw Classified naaf zit, neem dan contact op met ons en we zorgen dat u zo snel mogelijk weer op uw fiets zit (zie servicegarantievoorwaarden).

De hubshell is omwisselbaar. Gaat dat gemakkelijk?

Ja. Onder de remschijf zit een borgring, die de hubshell aan de binnennaaf en drivermodule bevestigt. Deze borgring is compatibel met uw standaard cassettegereedschap en u kunt een naaf in enkele minuten vervangen. Raadpleeg de handleiding voor meer details over het vervangen van een naaf.

Zal ik batterijen moeten vervangen?

De batterij in de steekas is herlaadbaar. Met een volledig opgeladen batterij doet u 3 à 6 maanden. De zender in de stuurmodule heeft een knoopcel (CR1632) die een jaar lang meegaat. U kunt deze batterij vervangen zonder het stuurlint te verwijderen.